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深圳地鐵新規 禁止攜帶2萬毫安以上充電寶進站

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深圳地鐵新規!禁止攜帶2萬毫安以上充電寶進站!

很多網友表示對這個最新規定并不知情,也有人質疑規定的合理性。對此,深圳地鐵站安檢人員表示,深圳地鐵目前確實禁止乘客攜帶20000mAh以上充電寶(鋰電池)進站乘車!

10月7日,深圳地鐵5號線五和站發生過充電寶自燃,為進一步加強乘客安全保障,深圳市公安局公交分局在10月8日下發文件,該文件沒有在網上公開。

地鐵安檢人員特地強調,20000mAh是可以進站的。因為很多廠家生產的充電寶正好是20000mAh。

深圳地鐵新規!禁止攜帶2萬毫安以上充電寶進站
深圳地鐵新規!禁止攜帶2萬毫安以上充電寶進站(圖片來自攝圖網)

在深圳出門攜帶充電寶不能再那么任性了。

10月18日,深圳有乘客攜帶容量超過20000mAh以上的充電寶被禁止進地鐵站乘車,該事在微博引起熱議。很多網友表示對這個最新規定并不知情,也有人質疑規定的合理性, “地鐵比飛機還金貴?危險系數比飛機還高?”

針對上述情況,界面新聞在網上查找這個最新規定,沒有找到。隨后界面新聞又向深圳地鐵安檢客服撥打電話咨詢,對方表示規定是由公安局下發,相關問題可進一步去地鐵站警務室了解。

界面新聞隨后向深圳地鐵站警務室執勤民警和深圳地鐵安檢人員求證,確認深圳地鐵目前確實禁止乘客攜帶20000mAh以上充電寶(鋰電池)進站乘車。10月7日,深圳地鐵5號線五和站發生過充電寶自燃,為進一步加強乘客安全保障,深圳市公安公交分局在10月8日下發文件,該文件沒有在網上公開。

在地鐵安檢員出示的紙質文件上,界面新聞記者了解到,根據深鐵、港鐵參照原深鐵的規定和深圳市公安公交分局修訂要求最新規定:乘客隨身攜帶手機拆卸后單獨電池不能超過4塊(每塊容量不能超過10000mAh,四塊總量不能超過16000mAh),充電寶(鋰電池額定容量20000mAh以下)不能超過3個、自動自行車電池,鉛酸蓄電池、額定容量20000mAh以上充電寶(鋰電池)和標識不清的充電寶禁止帶入地鐵站乘車。

地鐵安檢人員特地強調,20000mAh是可以進站的,因為很多廠家生產的充電寶正好是20000mAh。

近年來,充電寶在地鐵上自燃或發生爆炸的現象時有發生,部分城市的地鐵對攜帶充電寶也出臺過相關安全規定:

《武漢市軌道交通禁止乘客攜帶物品目錄》第四條、第九條明確規定,禁止攜帶自行車(體積、長度符合要求的折疊自行車除外)、電動自行車、運貨平板車以及標稱容量之和超過20000 mAh的充電寶、鋰電池等。

廣州地鐵在2018年規定,鋰電池超過 5 塊的(單個電池額定容量值不大于 20000mAh)不能進站。上海地鐵把“容量之和超過20000mAh的充電寶、鋰電池”納入地鐵違禁品目錄。西安地鐵則多次對媒體表示過,不建議乘客使用充電寶,但并未明文規定。北京地鐵則允許乘客攜帶充電寶進站,對容量沒有限制。

不難發現,目前全國各個城市對攜帶充電寶進入地鐵的安全規定并不一致,但整體是在變嚴格。那未來地鐵安全規定會不會向飛機看齊?

民航局在2014年發布的《關于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》中明確,嚴禁旅客攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數計算得出額定能量的充電寶。同時也強調不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。

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